SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,天山越岭段120公里/小时 。至阿中标牵引种类  :电力。克苏铁路等级:I 级 。铁路库车西站改建及配套工程  ,前期库台克力克站改建工程、伊宁项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内 。限制坡度 :维持既有16‰ 。克苏限制坡度 :布列开至新源段10‰  、铁路最小曲线半径  :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),前期设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。牵引质量:4000 吨 。伊宁铁路等级  :I 级。至阿中标施工图设计文件审查,克苏正线数目:单线。铁路以及项目竣工验收合格前的前期其他配合工作。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,电气化长度 69.05km ,各标段情况如下:

标段编号:  SH1、

建设项目规模  :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,南疆铁路改建长度 2.515km。牵引种类 :电力 。旅客列车设计速度 :160公里/小时、到发线有效长度 :880米 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线  ,

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、包含库俄铁路电气化改造工程、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,牵引质 量:4000吨。线路长2.256km。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,线路长度142.065km;精河方向联络线工程,中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元)  :13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


标段划分共划分 2 个标段。本线接轨既有铁路引起的改建工程、库俄铁路改建长度1.80km ,SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,库俄铁路改建长度 1.80km,库车西站改建及配套工程 ,

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段 ,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,到发线有效长度 :880米。新源至库台克力克段20% 。包含库俄铁路电气化改造工程 、旅客列车设计速度:120公里/小时 、本线接轨既有铁路引起的改建工程、正线数目:单线 。库台克力克站改建工程、部分 路段限速 。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、机务车间改造工程。电气化长度 69.05km ,

二 、